마케팅의 핵심과 꽃은 창의성입니다

 

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디킨대학 시절 새로운 아이디어로 마케팅 리포트를 제출했는데 교수님이 P (패스) 학점을 주셨다 충격이었다

 

​마케터는 모방해서는 안된다

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난 실망하지 않고 다시 리포트를 써서 제출했다 학점 한개는 전체의 학점 전체의 평균을 떨어 뜨린다 그런데 난 다시 A (보통) 학점을 받는다 맨붕에 빠진다

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난 다시 리포트를 써서 제출하고 싶었지만 자신이 없었다 유학생에게 학점은 매우 중요하다 교수님이 미웠다

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HD (High Dinstingtion) 90-100 아주 우수

D (Distingtion) 80-90 우수

C (Credit) 70-80 평균

A (Average) 60-70 보통

P (Pass) 50-60 그럭저럭 패스

F (Fail) 50 이하 유급

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마케팅 이야기 Case Study_마케팅의 꽃은 창의성이다

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죽어라 노력해도 정말 안되는 것이 있다

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난 조사와 분석에 들어갔다 그리고 어느 정도의 사실을 알수가 있었다

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교수님이 원하신건, 량 (Quantity)이 아니라 질(Quality)이라는 것이었다

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사실을 대입하면 정답이 나오는 전략 공식 같은 것이 있다 나만의 공식이 대다수의 공식을 대변할수는 없다

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바로 나는 그것을 깨부수는데 노력했고 난 승리의 기회를 잡을수가 있었다

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다시 제출해서 결국 HD를 받았다

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Federal Express

(페더럴 익스프레스)

마케팅 이야기 Case Study_마케팅의 꽃은 창의성이다

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Marketing Logistics (마케팅물류학)에서 페더럴 익스프레스 Case Study 예를 들어본다

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세계적인 물류회사 패더럴 익스프래스 (Federal Express)를 창업한 프레드릭은 대학교 다닐때 자기만의 사업을 구상하고 있었다

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프레드릭의 아이디어는 매우 독창적이었다

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그 시기에 "중심축과 바퀴살로 된 수레바퀴 형태" 를 띤 우편배달체계 였다

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이것은 대 물류의 역사를 바꿔놓았다

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즉 다시말해, 모든 집하 되는 모든 우편물이 한 지역에서 다른 지역으로 이동하는 것이 아니라, 일단 HUB (중심축)라고 하는 MAILPEACE (멜피스)로 모이게 했다.

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모든 우편물을 멜피스로 모으는 종합통제시스템을 운영한다

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Geographical Control System, 지리적으로 멜피스가 미국 전체의 중앙이 되었다

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전국 각지에서 수거 집하된 우편물은 즉시 당일밤 비행기에 실려 멜피스로 집결하고,

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그리고 비행기 안에서 수신 지역별로 분류 된다 (Sorting)

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분류된 우편물은 멜피스에서 다시 비행기를 갈아타고 배달될 지역으로 간다

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이러한 방법으로 어디로 어디서 우편물을 보내든지 다음날 오전까지 배달할수가 있었다

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획기적인 아이디어와 독특한 창의력으로 페더럴 익스프레스를 세계적인 물류회사의 반석에 앉치는 역사를 만든다

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지금의 UPS와 DHL도 이와 같은 HUB(중심물류통제시스템)을 운영하고 있다

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같은 사고와 생각으로는 전쟁에서 이길수가 없다

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고객이 왕이라는 표현이 답이 될수도 없을수도 있다

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그러나 고객 중심 마케팅은 마케팅 원론에서 가장 기본적인 교육 내용으로 인식되어가고 있다

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고객의 편에 서서 생각하고 아이디어를 짜면 답이 나오지만 그 아이디어 마저 실행하지 않고 비지니스를 한다면 아무런 해답을 찾을수가 없다

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고객의 욕구 Needs를 찾아 이를 충족시킬 수 있는 제품과 서비스를 만들어 판매하고 운영해야 한다

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그러나 흔히 우스운 말로, 고객 중심 마케팅 (Customer is right)을 한 개인의 가능한 욕구를 충족시켜 주는 것으로 해석하는 것은 오류를 범할수 있다 보편적인 것이 답이 된다

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기업들은 그 의미를 해석하고 해답을 찾는 것에 대한 어려움에 봉착하곤 하지만, 먼저 고객지향 마케팅에 대한 사례를 보고 부족한 점을 외면하면 안된다

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사례의 결과를 무시하면 성공할수가 없다

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